本系列主要介绍了机场运行规划、空中交通规划、维修与航材计划、运输市场计划和机队规划、航线网络规划、航班计划、机组排班及其优化、运行控制及不正常航班恢复优化和收益管理等知识。同时还介绍了大规模整数规划问题、高等网络流问题以及几个重要的优化算法和系统仿真原理;并对ILOG/CPLEX和ServiceModel作了介绍。
朱金福,男,现为南京航空航天大学民航学院教授、博导。主要科研成果有西藏民用航空发展战略和政策研究,2008年民航局科技进步二等奖枢纽机场运行管理关键技术,2009年科技进步二等奖。
课件1 | 绪论 | 0时16分56秒 | |
课件2 | 航空运输规划基础(一) | 0时41分47秒 | |
课件3 | 航空运输规划基础(二) | 0时29分51秒 | |
课件4 | 航空运输规划基础(三) | 0时18分52秒 | |
课件5 | 航空运输规划基础(四) | 0时34分59秒 | |
课件6 | 航空运输规划基础(五) | 0时44分09秒 | |
课件7 | 航空运输规划基础(六) | 0时52分44秒 | |
课件8 | 航空运输规划基础(七) | 0时32分17秒 | |
课件9 | 航空运输规划基础(八) | 0时47分02秒 | |
课件10 | 航空运输规划基础(九) | 0时48分35秒 | |
课件11 | 航空运输规划基础(十) | 0时52分06秒 | |
课件12 | 航空运输规划基础(十一) | 0时43分03秒 | |
课件13 | 航空运输规划基础(十二) | 0时47分03秒 | |
课件14 | 航空运输规划基础(十三) | 0时41分34秒 | |
课件15 | 对偶升算法(一) | 0时38分55秒 | |
课件16 | 对偶升算法(二) | 0时18分48秒 | |
课件17 | 机场运行规划(一) | 0时41分08秒 | |
课件18 | 机场运行规划(二) | 0时38分59秒 | |
课件19 | 机场运行规划(三) | 0时22分24秒 | |
课件20 | 市场计划和机队规划(一) | 0时38分07秒 | |
课件21 | 市场计划和机队规划(二) | 0时35分20秒 | |
课件22 | 市场计划和机队规划(三) | 0时48分31秒 | |
课件23 | 市场计划和机队规划(四) | 0时34分56秒 | |
课件24 | 航线规划(一) | 0时41分02秒 | |
课件25 | 航线规划(二) | 0时36分18秒 | |
课件26 | 航线规划(三) | 0时49分43秒 | |
课件27 | 航线规划(四) | 0时44分39秒 | |
课件28 | 航线规划(五) | 0时43分31秒 | |
课件29 | 航班计划(一) | 0时46分43秒 | |
课件30 | 航班计划(二) | 0时39分16秒 | |
课件31 | 航班计划(三) | 0时47分27秒 | |
课件32 | 多机型航班频率优化 | 0时22分30秒 | |
课件33 | 航班时刻优化 | 0时17分21秒 | |
课件34 | 飞机排班优化(一) | 0时19分13秒 | |
课件35 | 飞机排班优化(二) | 0时40分10秒 | |
课件36 | 飞机排班优化(三) | 0时36分06秒 | |
课件37 | 机组排班问题(一) | 0时42分34秒 | |
课件38 | 机组排班问题(二) | 0时42分56秒 | |
课件39 | 机组排班问题(三) | 0时37分17秒 | |
课件40 | 运行控制优化(一) | 0时23分31秒 | |
课件41 | 运行控制优化(二) | 0时41分35秒 | |
课件42 | 运行控制优化(三) | 0时46分42秒 | |
课件43 | 运行控制优化(四) | 0时38分04秒 |